Coperchio valvole Mini F56

Il coperchio valvole originale MINI/BMW è il ricambio ideale per ripristinare la perfetta tenuta del motore e garantire il corretto funzionamento del sistema di ventilazione dei vapori dell’olio.

Realizzato secondo gli standard qualitativi del primo equipaggiamento, integra il sistema di recupero vapori (PCV) progettato da MINI/BMW, assicurando una gestione ottimale della pressione interna del motore e contribuendo a mantenere elevate affidabilità e prestazioni nel tempo.

Con il passare dei chilometri, il coperchio valvole può deformarsi a causa delle elevate temperature oppure presentare guasti al sistema PCV integrato, causando perdite d’olio, consumo anomalo di lubrificante, minimo irregolare, spie motore o trafilamenti. La sostituzione con un ricambio originale permette di eliminare questi problemi, ripristinando il corretto funzionamento del propulsore.

Caratteristiche

• Ricambio originale MINI/BMW (OEM).
• Qualità e specifiche identiche al primo equipaggiamento.
• Sistema PCV integrato.
• Materiali resistenti alle elevate temperature del vano motore.
• Installazione Plug & Play senza modifiche.
• Massima affidabilità e lunga durata.

Compatibilità

Compatibile con numerose MINI F-Series equipaggiate con motori della famiglia B38, B46 e B48, a seconda della versione del veicolo. Si consiglia di verificare sempre la compatibilità tramite numero di telaio (VIN) prima dell’acquisto.

Quando sostituirlo?

La sostituzione del coperchio valvole è consigliata in presenza di:

• Perdite di olio dalla parte superiore del motore.
• Guasto del sistema PCV.
• Fischi o aspirazioni d’aria anomale.
• Minimo irregolare.
• Spia motore accesa correlata al sistema di ventilazione del basamento.
• Deformazioni dovute all’invecchiamento o alle alte temperature.

Vantaggi

• Ripristina la perfetta tenuta del motore.
• Elimina perdite d’olio e trafilamenti.
• Ripristina il corretto funzionamento del sistema PCV.
• Mantiene l’affidabilità originale MINI.
• Ideale sia per manutenzioni ordinarie che per interventi di revisione del motore.

Per un intervento completo, si consiglia di sostituire contemporaneamente la guarnizione del coperchio valvole e di verificare lo stato delle tubazioni di sfiato e del circuito di aspirazione, così da garantire la massima affidabilità nel tempo.