Coperchio valvole Mini F56
449,00€
Il coperchio valvole originale MINI/BMW è il ricambio ideale per ripristinare la perfetta tenuta del motore e garantire il corretto funzionamento del sistema di ventilazione dei vapori dell’olio.
Realizzato secondo gli standard qualitativi del primo equipaggiamento, integra il sistema di recupero vapori (PCV) progettato da MINI/BMW, assicurando una gestione ottimale della pressione interna del motore e contribuendo a mantenere elevate affidabilità e prestazioni nel tempo.
Con il passare dei chilometri, il coperchio valvole può deformarsi a causa delle elevate temperature oppure presentare guasti al sistema PCV integrato, causando perdite d’olio, consumo anomalo di lubrificante, minimo irregolare, spie motore o trafilamenti. La sostituzione con un ricambio originale permette di eliminare questi problemi, ripristinando il corretto funzionamento del propulsore.
Caratteristiche
- Ricambio originale MINI/BMW (OEM).
- Qualità e specifiche identiche al primo equipaggiamento.
- Sistema PCV integrato.
- Materiali resistenti alle elevate temperature del vano motore.
- Installazione Plug & Play senza modifiche.
- Massima affidabilità e lunga durata.
Compatibilità
Compatibile con numerose MINI F-Series equipaggiate con motori della famiglia B38, B46 e B48, a seconda della versione del veicolo. Si consiglia di verificare sempre la compatibilità tramite numero di telaio (VIN) prima dell’acquisto.
Quando sostituirlo?
La sostituzione del coperchio valvole è consigliata in presenza di:
- Perdite di olio dalla parte superiore del motore.
- Guasto del sistema PCV.
- Fischi o aspirazioni d’aria anomale.
- Minimo irregolare.
- Spia motore accesa correlata al sistema di ventilazione del basamento.
- Deformazioni dovute all’invecchiamento o alle alte temperature.
Vantaggi
- Ripristina la perfetta tenuta del motore.
- Elimina perdite d’olio e trafilamenti.
- Ripristina il corretto funzionamento del sistema PCV.
- Mantiene l’affidabilità originale MINI.
- Ideale sia per manutenzioni ordinarie che per interventi di revisione del motore.
Per un intervento completo, si consiglia di sostituire contemporaneamente la guarnizione del coperchio valvole e di verificare lo stato delle tubazioni di sfiato e del circuito di aspirazione, così da garantire la massima affidabilità nel tempo.
