Valvola Blow off Forge Mini F66

La valvola blow-off elettronica E-DV Forge Motorsport per MINI di quarta generazione F65 e F66 Cooper S e JCW è progettata per offrire una migliore risposta del turbocompressore, maggiore affidabilità e prestazioni superiori, mantenendo al tempo stesso la piena compatibilità con i moderni sistemi turbo controllati dalla ECU.

I moderni motori MINI utilizzano valvole diverter elettroniche per gestire la pressione di sovralimentazione. Sebbene siano efficaci nelle configurazioni di serie, la valvola originale in plastica può diventare un limite quando la pressione del turbo e il flusso d’aria aumentano a seguito di elaborazioni. La Forge E-DV sostituisce l’unità OEM con una valvola in alluminio billet lavorato CNC, progettata per resistere a pressioni di sovralimentazione più elevate mantenendo un controllo preciso e rapido della pressione.

Ricavata da alluminio billet di grado aerospaziale certificato, la valvola offre una resistenza e una durata nettamente superiori rispetto al componente originale. Internamente integra la tecnologia pilot valve elettronica integrata Forge, un sistema già utilizzato con successo in diverse applicazioni motorsport e progettato per garantire una risposta rapidissima e un funzionamento affidabile anche nelle condizioni più impegnative.

A differenza delle tradizionali blow-off aftermarket che possono creare problemi di compatibilità con i moderni sistemi di gestione motore, la Forge E-DV è stata sviluppata specificamente per funzionare con la strategia di controllo elettronico del boost delle MINI. Il risultato è un sistema 100% privo di perdite, che evita l’accensione della spia motore (EML) garantendo al tempo stesso una attuazione della valvola più veloce e una migliore risposta dell’acceleratore.

Il design hybrid venting consente alla valvola di scaricare parte dell’aria in atmosfera mantenendo il corretto funzionamento della ECU, producendo il caratteristico suono di scarico del turbo che molti appassionati desiderano, senza compromettere la guidabilità o la calibrazione della gestione motore.

L’installazione è completamente plug-and-play, senza necessità di linee del vuoto aggiuntive, solenoidi remoti o tubazioni complesse. La valvola offre inoltre regolazione rotazionale a 360°, permettendo di orientarla facilmente per adattarsi agli spazi ridotti dei moderni vani motore MINI.

Il risultato è un upgrade del sistema di gestione del turbo che migliora la stabilità della pressione di sovralimentazione, elimina il compressor surge e migliora la risposta dell’acceleratore, rendendola una modifica ideale per MINI Gen 4 elaborate.

Come tutti i prodotti Forge Motorsport, la E-DV è completamente revisionabile, prodotta nel Regno Unito , garantendo affidabilità e prestazioni nel lungo periodo.