Ripartitore di frenata

Queste valvole sono state progettate appositamente per un uso su veicoli da competizione dove si desidera ridurre la pressione idraulica nell’impianto e quindi lo sforzo in frenata dei freni posteriori per compensare o modificare le caratteristiche del veicolo in stati di variazione di strada/pista. 

Si consiglia di utilizzare taccordi 1/8 NPTF a 3/8 UNF maschio / maschio