Disponibile per MINI (modello): R56jcw, R50-R53 (serie), R56 cooper S, F56 cooper S, F56 Jcw, F66 cooper S
Categoria: GEN 1 2001-2006, Freni, GEN 2 2007-2013, GEN 3 2014-2023, Freni, GEN 4 2024-, Freni, Freni
Peso: 1 kg
289,00€ - 409,00€Fascia di prezzo: da 289,00€ a 409,00€
I dischi freno posteriori EBC Brakes rappresentano un upgrade affidabile e di alta qualità rispetto ai dischi originali, garantendo maggiore durata, migliore dissipazione del calore e prestazioni di frenata costanti anche nell’uso sportivo.
Progettati come sostituzione diretta degli OEM, questi dischi sono realizzati con leghe di ghisa ad alto contenuto di carbonio che riducono vibrazioni e deformazioni, migliorando la stabilità della frenata.
Sono ideali sia per utilizzo stradale che per vetture con assetto sportivo o preparazioni leggere.
Qualità premium EBC Brakes
Realizzati in ghisa ad alto contenuto di carbonio
Migliore dissipazione del calore
Superficie lavorata con precisione CNC
Riduzione delle vibrazioni e delle deformazioni
Installazione plug-and-play come i dischi originali
Compatibili con pastiglie freno OEM o sportive
Frenata più stabile e progressiva
Maggiore resistenza a surriscaldamento e fading
Ottima durata nel tempo
Ideali per utilizzo stradale sportivo
Perfetti in abbinamento alle pastiglie EBC Yellowstuff, Redstuff o Greenstuff
Compatibili con numerosi modelli MINI:
Generazione R53
MINI Cooper S R53
Generazione R56
MINI One R56
MINI Cooper R56
MINI Cooper S R56
MINI John Cooper Works R56
Generazione F56
MINI One F56
MINI Cooper F56
MINI Cooper S F56
MINI John Cooper Works F56
Generazione F66
MINI One F66
MINI Cooper F66
MINI Cooper S F66
(Compatibilità specifica in base a motorizzazione e impianto frenante)
Posizione: asse posteriore
Tipologia: dischi freno ventilati o pieni (in base al modello)
Materiale: ghisa ad alto contenuto di carbonio
Montaggio: sostituzione diretta OEM
Per ottenere le migliori prestazioni è consigliato installare i dischi EBC insieme a:
pastiglie freno EBC
tubi freno in treccia
olio freni ad alte prestazioni
per migliorare la risposta dell’impianto frenante.
