Assetto BC.Racing ZX

Assetto racing professionale a 3 vie, con serbatoi esterni e regolazione indipendente di compressione ed estensione. Progettato per ottenere il massimo delle prestazioni in pista.

L’assetto BC Racing Serie ZX rappresenta una delle soluzioni più evolute della gamma BC Racing, sviluppata specificamente per applicazioni motorsport e utilizzo intensivo in circuito.

Grazie alla tecnologia monotubo, ai serbatoi esterni e alla possibilità di regolare separatamente compressione alle basse velocità, compressione alle alte velocità ed estensione, la Serie ZX permette di personalizzare con estrema precisione il comportamento dinamico della MINI Cooper S R53 e R56.

Una soluzione ideale per preparazioni racing, Time Attack, Track Day e vetture ad alte prestazioni che richiedono un controllo superiore delle sospensioni.

Caratteristiche tecniche principali

• Regolazione a 3 vie (3-Way): compressione alle basse velocità, compressione alle alte velocità ed estensione regolabili separatamente.
• 30 regolazioni dell’estensione (Rebound): per controllare la velocità con cui l’ammortizzatore ritorna alla posizione iniziale.
• 20 regolazioni della compressione alle basse velocità (Low Speed Compression): per gestire trasferimenti di carico, rollio, beccheggio e movimenti della carrozzeria.
• 12 regolazioni della compressione alle alte velocità (High Speed Compression): per ottimizzare la risposta sui cordoli, sulle asperità e sugli impatti rapidi.
• Serbatoi esterni separati: aumentano la capacità dell’olio e contribuiscono alla costanza delle prestazioni durante le sessioni più impegnative.
• Tecnologia monotubo ad alte prestazioni: garantisce precisione di funzionamento e risposta costante.
• Pistone con taratura digressiva: studiato per offrire un controllo efficace dei movimenti della sospensione.
• Sistema a doppio pistone: progettato per una gestione avanzata delle caratteristiche di smorzamento.
• Olio racing completamente sintetico: con indice di viscosità elevato per una maggiore stabilità delle prestazioni alle alte temperature.
• Altezza vettura regolabile: possibilità di personalizzare il setup in funzione dell’utilizzo.
• Rigidità delle molle personalizzabile: disponibili differenti configurazioni per adattare l’assetto a pneumatici, peso e utilizzo della vettura.
• Ammortizzatori revisionabili: progettati per consentire manutenzione e revisione.

Regolazione indipendente a 3 vie

Il principale punto di forza del BC Racing ZX è la possibilità di intervenire separatamente su tre parametri fondamentali.

Compressione Low Speed – 20 regolazioni

Permette di controllare i movimenti relativamente lenti della sospensione, come quelli generati da frenate, accelerazioni e cambi di direzione.

Una corretta regolazione contribuisce a migliorare la precisione della vettura e a gestire i trasferimenti di carico.

Compressione High Speed – 12 regolazioni

Gestisce la risposta dell’ammortizzatore ai movimenti rapidi della sospensione, come il passaggio sui cordoli e le irregolarità dell’asfalto.

Consente di cercare il miglior compromesso tra sostegno, assorbimento e mantenimento del contatto degli pneumatici con il terreno.

Estensione Rebound – 30 regolazioni

Controlla la velocità di ritorno dell’ammortizzatore dopo la compressione.

Una taratura corretta permette di migliorare la stabilità della vettura e il controllo dei trasferimenti di carico nelle fasi dinamiche.

Serbatoi esterni per prestazioni racing

La Serie ZX utilizza serbatoi esterni che aumentano il volume disponibile per il fluido ammortizzante.

Questa configurazione contribuisce a una maggiore stabilità del comportamento delle sospensioni anche durante sessioni prolungate in circuito, quando gli ammortizzatori vengono sottoposti a sollecitazioni e temperature elevate.

La combinazione tra serbatoi esterni, olio racing e regolazioni indipendenti rende l’assetto particolarmente interessante per applicazioni motorsport.

Ideale per MINI da pista e Time Attack

Il BC Racing ZX è indicato per MINI Cooper S preparate, soprattutto quando vengono utilizzati pneumatici semislick o slick e si desidera ottenere un setup specifico per il circuito.

Le numerose regolazioni permettono di intervenire sulla risposta delle sospensioni per adattare il comportamento della vettura alle caratteristiche del tracciato, alle condizioni dell’asfalto e allo stile di guida.

Rispetto alla Serie BR, che dispone di una singola regolazione combinata dello smorzamento, la Serie ZX offre un livello di personalizzazione nettamente superiore grazie alla gestione indipendente delle tre regolazioni.

Compatibilità MINI

Disponibile nelle configurazioni specifiche per:

• MINI Cooper S R53: 1.6 volumetrica, 2002–2006.
• MINI Cooper S R56: 1.6 Turbo, 2006–2013.
• MINI John Cooper Works R56: versioni compatibili.

La compatibilità e la configurazione definitiva devono essere verificate in funzione del modello, dell’anno e delle specifiche della vettura.